Начну с того, что существует в нашем городе фирма, заправляющая картриджи ТАК, что они не просто печатают как новые, но и на вид абсолютно без следов вскрытия !.. Для примера возьмём картридж от HP LJ 1200/1300 и прочие похожие модификации типа q2624a и т.д. Для вскрытия картриджа нужно вытащить пару штифтов из пазов для чего необходимо просверлить/пропаять пару дырок в паре мест под шторкой. Но после ИХ заправки/восстановления такого не наблюдается !!!
КАК ТАК ОНИ ЕГО РАЗБИРАЮТ МНЕ АБСОЛЮТНО НЕ ПОНЯТНО И МЕНЯ ЭТО БЕСИТ !
Кстати, единственный косвенный указатель - это немного (подчёркиваю НЕМНОГО !) расширенное отверстие у штифта с края картриджа откуда штифт виден.
У кого какие соображения ?! каким инструментом можно выдернуть штифт прямо из лунки не повредив пластмассу ?
( добавлю, что картриджи эта фирма берёт на заправку только новые и самый прикол в том, что они СТАНОВЯТСЯ У НИХ ВЕЧНЫМИ !, то есть я никогда от них не слышал, что этот картридж типа всё - каюк...) Это была первая часть.........

Интересуют также такие тонкие моменты как очистка внутренних деталей картриджа от тонера, пыли, отработки и прочего мусора. Вот например я при каждой заправке беру тонерную часть, если требуется снимаю магн. барабан очищаю от тонера сухой тряпкой, снимаю лезвие тоже чищу сухой тряпкой, натираю детской присыпкой (за 15 руб в аптеке), вытряхиваю остатки тонера из бункера, пылесосю и ставлю всё обратно. Проворачиваю магн. барабан - если тонер ложится ровно - то всё ОК. В друм части снимаю селеновый вал, вытираю сухой тряпкой, натираю детской присыпкой откладываю... снимаю резиновый барабан протираю сухой тряпкой, натираю тальком и откладываю.
снимаю ракель, вытираю сухой тряпкой, мажу присыпкой пылесосю отстойник и собираю обратно всё... при этом почему-то ПЕРИОДИЧЕСКИ дохнет рез. вал в 7115, а однаджы в Q6511a загнулся ракель и его порвало селеновым валом !!! КОРОЧЕ, ЧЕГО Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК ?!! Мне говорили что резиновый вал ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ ТРОГАТЬ, но ведь он весь в каком-то налёте/тонере и прочей херне ?!!! как его тогда чистить ???

Ещё вопрос: какой тонер лучше и как вам тонер Hi-BLACK ??? я всё заправляю hi-black 5000 тонером, но клиенты жалуются что картриджи светло печатают ! посоветуйте нормальный тонер ! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧАЙНИКУ !!! РАССКАЖИТЕ КАК ЧТО И ЧЕМ НАМАЗЫВАТЬ, а то меня уже задолбали обратно приносить картриджи - это меня мягко говоря расстраивает. Самый прикол, что вроде всё по одной схеме делаю а дохнут периодически разные картриджи и приходится чё-нить менять... и закономерности никакой не улавливаю...

пробиваешь штифт внутрь со стороны шестерен бойком из мягкого металла,
откручиваешь винт крышки над пробкой
разделяешь картридж на две половины (потренируйся на дефектном для начала)
снаружи следов не будет

2 FE$$: По поводу вечных картриджей. Любая приличная фирма, занимающаяся заправкой и восстановлением имеет запас отработанных картриджей под разборку. С них снимаются все те части, которых нет у вас: ролики заряда, магнитные валы, дозирующие пластины и т.д. и т.п. А также детали корпуса для того, чтобы заменить то, что повреждают при вскрытии картриджи другие заправщики (сверлят дыры, орудуют паяльником и т.д.).
Мы крайне редко рекомендуем клиенту выбросить картридж - в основном в тех случаях, когда менять нужно уже все: фотобарабан, ракель, магнитный вал, ролик заряда, корпус, дозирующее лезвие... Просто в этом случае клиенту получается выгоднее купить у нас восстановленный картридж.

самсеберемонтник
попробую...

Сервис-центр VectorTech
ролики заряда и прочая дребедень у нас есть, но дело не в этом !.. дело в других маленьких тонкостях, которые я описывал в первом сообщении...

А что тут пробовать бери и делай,я только так их и половиню,только по неопытности можешь пробить бункер отстойник,так что самсеберемонтник прав потренируйся сначала

Ну насчет того что штифт пробивать внутрь, как тут уже сказали опасно.
Расскажу как я разбираю 7115
Cначала снимаю шторку которая фотовал закрывает, потом загнутой отверткой откручиваю винты которые ракель держат. Снимаю ракель. После этого можно добраться до штифта который со стороны противоположной блоку шестерен, ну и сотвестно выталкиваю его снутри. После этого откручиваю винт который крепит крышку и снимаю эту крышку вместе с отстойником. Конечно геморное занятие, зато следов не остается....
А ракель порвать могло из за того что смазки нет. Я барабан и ракель тальком Katun'овским присыпаю, пока что без траблов

ЧАЙНИКИ !!!
Мне на заправку карта ЭЙЧПИ 1200 и подобных нать 7-8 мин.
Без следов и очисткой бункера.
На выезде делаю всё так что после двух картов ручки могу не мыть.
Самое большое заправлял 12 раз один карт (с несколькими ф/валами ходил).
Тальком не пользуюсь - это для чайников, ракель тоже не снимаю.
Учится! Учится! Учится!

По поводу аккуратности - есть медецинский инструмент - вот дальше и смекай кто как делает )
тама всегото надо = скальпель (тока тоненький, длинным неудобно, и зажим, работаю искривленным, прямым чето не очень получаеться)

да, забыл, обратно не обязательно родные штифты забывать, можешь подобрать гвоздь по диаметру , маленько подлиннее штобы крышка которая защищает барабан закрывалась, вот их то и вставляй

ЧАЙНИКИ !!!
Мне на заправку карта ЭЙЧПИ 1200 и подобных нать 7-8 мин.
Без следов и очисткой бункера.
На выезде делаю всё так что после двух картов ручки могу не мыть.
Самое большое заправлял 12 раз один карт (с несколькими ф/валами ходил).
Тальком не пользуюсь - это для чайников, ракель тоже не снимаю.
Учится! Учится! Учится!

Limon, ты вместо того чтоб строить из ся крутого заправщика, рассказал бы что и как делаешь....
(хотя мне кажется качество заправки у тебя хромает..... )

12 раз это мало,у меня был случать 16 раз заправки и всего 2 замены барабана и ракеля.И он ходил бы еще много раз,но просто по неокуратности сламакли крипление на крышке.

Веселый парень Лимон-все умеет, я ручки даже после 20-ти заправок не мою, работая в перчатках...

Fe$$
Посмотри на этом сайте приспособления для безболезненого вскрытия картриджей
http://www.unicomp.kiev.ua/laser/

еще один из способов достать штифт - вспомни сам как достают спичку из замка в школе??, помниш , тама гнут проволочку( в нашем случае мона шило) Г-образно, аккуратно расширили отверстие, засунули, высунули, чё мя не взрослые , не знаем как делать - я использую вязальную спицу, тока смыкать надо аккуратнее сегодня улетел штифт мерта на два, ну туго сидит что поделаешь

Делюсь одним способом заправки карта.
Берём НР 1100, 1200 или подобные по способу разборки.
Желательно протестировать перед заправкой.
Немножко тресём, чтоб отходы растрясти.
Откручиваем винт со стороны пробки.
Снимаем только ф/вал и резиновый ролик,
вставляем лист А4 сквозь весь карт,
оборачиваем магнитник и потихонку постукивая
вытрясаем отработку, после желательно наклонить карт
бункером отходов вниз и постучать по нему чтоб остатки тонера с ракеля
ссыпались обратно в бункер.
Шилом толкаем шпильку из нутри (пластмасса недолжна нам быть помехой),
на будущее можно сразу расширить отверстие плоской отверткой,чтоб потом сразу увидеть шпильку.
Чуть раъединив карт убираем пластмаску, вытаскиваем пробку и вперёд.
Так делал один из заправщиков.
Я шпильку вынимаю со стороны крепления шторки.
Картридж всегда половиню, магнитник снимаю, засыпаю через щель.
У нас нет задачи заправки без следов вскрытия, а вот скорость должна быть,
чтоб освободится пораньше.

Кто подскажет ка заправить картриджи HP Photosmart 8153? И где достать к нему заправочные станции?

Negr Посмотри здесь
http://www.refillinstructions.com/HP/H22.htm
http://www.refillinstructions.com/HP/H23.htm

Limon писал(а):Делюсь одним способом заправки карта.
Берём НР 1100, 1200 или подобные по способу разборки.
Желательно протестировать перед заправкой.
Немножко тресём, чтоб отходы растрясти.
Откручиваем винт со стороны пробки.
Снимаем только ф/вал и резиновый ролик,
вставляем лист А4 сквозь весь карт,
оборачиваем магнитник и потихонку постукивая
вытрясаем отработку, после желательно наклонить карт
бункером отходов вниз и постучать по нему чтоб остатки тонера с ракеля
ссыпались обратно в бункер.
Шилом толкаем шпильку из нутри (пластмасса недолжна нам быть помехой),
на будущее можно сразу расширить отверстие плоской отверткой,чтоб потом сразу увидеть шпильку.
Чуть раъединив карт убираем пластмаску, вытаскиваем пробку и вперёд.
Так делал один из заправщиков.
Я шпильку вынимаю со стороны крепления шторки.
Картридж всегда половиню, магнитник снимаю, засыпаю через щель.
У нас нет задачи заправки без следов вскрытия, а вот скорость должна быть,
чтоб освободится пораньше.

ты из какого города?? есть у нас в городе парочка контор которые похожим методом пользуются!! после них запрвлять или востанавливать картридж сплошной ад ! а качество печати таким методом -отстой!!!

Какие тонеры подойдут к принтерам HP?
В частности HP 1010 можно заправить тонером от Xerox workcentre 5016?

Гость писал(а):Какие тонеры подойдут к принтерам HP?

Тонеров для НР очень много и недефицит. В младшие модели можно сыпать тонерок от старших. В Нр 1010 сыпем тонер Нр1200, можно и 1320, 2300, .....

Вот тока ненадо в Нр сыпать тонер от Xerox, хотя, ежели посмотреть табличку,
http://www.startcopy.net/repair/toner_chip.shtml
тонерок должен подойти. Но яб не рисковал, да и тонер Нр 1200 дешевле.