Joshua писал(а):Эту деталь надо только менять. Слишком сильная нагрузка на неё идет, восстановленная сломается почти сразу же. А каретка все равно должна двигаться (если конечно ошибка не возникает раньше проверки каретки), вне зависимости от этого рычага.
Спасибо за совет! А Вы не подскажете, как эта деталь называется и где можно приобрести? Вот тут в интернете прочитала, что это "язычек,который отвечает за крепление ремня привода" и предлагалось восстановить при помощи какого-то эпоксидного клея. Я так понимаю, это бесполезно, так как производитель изначально неправильно рассчитал нагрузку на этот злополучный узел.