Заправка картриджей, ремонт оргтехники, адреса сервис-центров, коды ошибок и их сброс

Всем привет !

Тефлоновый и резиновый валы "приварились" друг к другу.
двигатель, шестеренки в норме, даже на тефлоне шестерня нормальная, только бушинг, с противоположной от шестерни староны, расплавился.
Какая может быть причина ? Боюсь ставить новые валы - может случится тоже самое.
Какие сопротивления должны быть на терморезисторе и термопредохранителе ?

Выручайте кто может !

Дело в датчике температуры тефлона.

Shamil,

датчик звонится. показывает 0,370 Мом

Показывает правильно, но может он далеко от тефлона или грязный?

Михаил С.
Т/предохранитель показывает Омы, это нормально?
Может быть он не рвет цепь, как его проверить, не подскажете ?

Предохранитель должен по идее показывать "0", вообщето он "одноразовый", после срабатывания - либо замена, либо разборка. Омы - это сколько? Если 1 и больше - то, скорее всего контаты скоро сгорят, но, по моему мнению, на нагрев это влиять не должно

В смысле сопротивление не влияет, а если контакты сгорят, нагрева не будет

Михаил С.
Если не будет нагрева, это не беда. Главное чтобы не было перегрева, чтоб новые валы не приварились.
Ну ладно будем решать завтра. нужно искать тефлон и прижимной, а сейчас идти смотреть Зенит-Рубин.
Спасибо за участие... Всего наилучшего !

Если не будет нагрева, это не беда

Если предохранитель будет в "обрыве" - принтер не запустится вообще, а если будет недогрев по другим причинам, то не будет запекаться тонер. А причин, почему приварился тефлон, может быть множество, начиная от брака и кончая блоком питания и материнкой. Одной из причин может быть применение некачественного тонера.

а сейчас идти смотреть Зенит-Рубин

За кого болеешь?

Михаил С.
Болею за Зенит , но вчера они меня не порадовали....если не сказать большего.


Меня сейчас волнует один вопрос - если я поставлю новые валы, то как проконтролировать привариваются они или все нормально?

КНК

как проконтролировать привариваются они или все нормально

Как практически - не знаю.
Только по косвенным признакам: состояние бумаги на выходе, время прогрева, запахи и т.п. После сотни - другой листов проверить состяние валов. Как по другому - НЕ ЗНАЮ!
Может, у кого есть методы - поделится.
Удачи!!