Заправка картриджей, ремонт оргтехники, адреса сервис-центров, коды ошибок и их сброс

Копир Canon IR-1600.
Ситуация такая:
1. С одной стороны износился тефлоновый вал
2. Копии по верху листа А4 были грязные
3. Пока неделю работали на таком валу, копир стал жевать бумагу во фьюзере
4. Drum-Unit заменили целиком (оригинальным)
5. Все равно жует бумагу...
Какие могут быть варианты... В сервис возили, сказали что в норме...
Бумага - осталась таже, что и до жевания была. Копир Canon IR-1600 прошел около 25 тысяч листов на оригинальном тонере...

Ìåíÿé ïå÷êó â ñáîðå!

Поменять тефлон и проверить:
- бушинги резиновоно вала
- подшипники тефлонового вала
- сам резиновый вал
или менять печь в сборе- дорого и сердито

Рядышком стоит полостью аналогичный случай, парился сутки, печки в сборе естественно нет. Снял печку разобрал, на металлической пластине рядом с тефлоновым валом , с края где зажевывало, обнаружился приличный слой нагара, образовавшийся из тонера налипавшего на вал Драм юнита в месте дефекта. Отгрыз, зачтстил, даже палиронул слегка. О чудо заработал гад. 50 копий - полет нормальный.

Ïîêà ìîæåòå êîïèðîâàòü, êëàäèòå ëèñò âäîëü è çàìÿòèé áóäåò ìåíüøå

Andy2000 писал(а):Рядышком стоит полостью аналогичный случай, парился сутки, печки в сборе естественно нет. Снял печку разобрал, на металлической пластине рядом с тефлоновым валом , с края где зажевывало, обнаружился приличный слой нагара, образовавшийся из тонера налипавшего на вал Драм юнита в месте дефекта. Отгрыз, зачтстил, даже палиронул слегка. О чудо заработал гад. 50 копий - полет нормальный.

МОЛОДЕЦ! так и нужно поступать, только не нужно отгрызать, а смывать спиртом, и потом смазать фьюзерным маслом, чтобы меньше всего налипало, а менять в этом случае печку в сборе это глупо!!!!

Я бы ёщё проверил бушинги!

Я бы ёщё проверил бушинги!

их там очень много... какие ты имел ввиду